Двойната победа на Ferrari в Гран при на Германия може да се окаже най-големият скандал за сезона във Формула 1, след като лидерът в състезанието Фелипе Маса пусна своя съотборник Фернандо Алонсо да поведе в 48 обиколка, а след това и да спечели.

Маса потегли най-добре на старта и докато тръгналият от полпозишън Себастиан Фетел се опитваше да затвори стартиралия до него Алонсо, бразилецът излезе начело на влизането в първия завой, след което започна да се откъсва напред.

При спиранията в бокса не настъпиха промени в подреждането в челото, а след това, вече с твърдите гуми на Bridgestone Алонсо демонстрира, че е по-бърз от Маса, доближи се до него, но после позволи бразилецът да увеличи аванса си до почти 4 секунди.

Само след няколко обиколки обаче Алонсо започна отново да притиска водача, а по радиото Маса беше инструктиран, че Фернандо е по-бърз от него и беше помолен да потвърди, че е разбрал какво точно му казва състезателния му инженер.

Малко по-късно, в 48 обиколка, Маса забави на ускорението по правата след обратния завой на „Хокенхайм" и Алонсо го изпревари с лекота. Последва нова радиокомуникация, в която състезателният инженер на Маса похвали бразилеца за темпото, което поддържа, окуражи го да не изостава от Алонсо и му каза, че съжалява.

На подиума след финала Фелипе демонстрира каменна физиономия и прегръдките с шефа на тима Стефано Доменикали и Анонсо имаха за цел да заблудят фотографите и публиката, че в тима няма проблем.

На пресконференцията Алонсо упорито избягваше обясненията за това как е успял да изпревари Маса, а бразилецът отказа да коментира ситуацията, като се задоволи с потвърждаването на въпросите, че това е отличен резултат за тима.

След финала стюардите на Гран при на Германия глобиха със 100 000 долара Ferrari за издаване на заповеди от бокса, а случаят ще се разглежда и от Световния съвет по моторни спортове на ФИА. Черните кончета са обвинени в „уронване имиджа на спорта". Точно заради заповеди от бокса преди няколко години, които редовно облагодетелстваха първия пилот на Скудерията Михаел Шумахер ФИА се принуди официално да забрани пренареждането на класирането от стената на боксовете.

Трети в домашното си състезание завърши Фетел, който събра най-много овации на подиума, а се очаква Red Bull да подаде протест срещу действията на Ferrari, тъй като това може да осигури победата на немския пилот, ако следващите санкции спрямо тима от Маранело са по-сурови.

Зад челното трио завършиха двамата пилоти на McLaren, като Люис Хамилтън успя да изпревари световния шампион Дженсън Бътън, а двамата се справиха с другия пилот на Red Bull Марк Уебър. Първо, веднага след старта Хамилтън атакува Уебър и го изпревари в първата половина на обиколката, а при спиранията в бокса Бътън изтегли максимално назад посещението си при механиците и когато се върна на пистата се озова пред колата на австралиеца.

„Смятам, че заслужавах победата в това състезание", заяви по-късно Маса. „Нямам какво да ви кажа за разговорите по радиото с моя състезателен инженер Роб Смедли, вие сте ги чули".